明知氣象不佳,還是執意走入山中,因為既
定行程延後,接下來的行程都要重新洗牌。



毛地黃與玉山杜鵑,都是盛開在雨季,既然
知道這特性,雨行山林心態就從容不悔,何
況半生際遇也已習慣風雨,心中暗算若賞花
不成,至少當成一種山訓吧,訓練自己在惡
劣環境之中,在三千公尺海拔也能安步當車
,不受高山症威脅。





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昆陽停車場附近的毛地黃,原本應該更茂
盛的,看到許多人在路邊除草,應該是擴
大就業人員吧?台灣各處都這樣的情況,
不管是野草或是珍貴的野生植物,全部都
被剷除不留,令人惋惜不已!


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台14甲沿線斷續看見岩壁、邊坡
盛開的玉山杜鵑,35K附近、小
風口到北峰登山口之間邊坡,是
公路旁可見玉山杜鵑比較密集的
域。


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濃霧隨風飄移,只能在雨霧空檔搶
拍幾張照片,幾度風狂雨驟間人身
晃動照片模糊難辨。


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這是我心中最美麗的公路。



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穿了雨衣還是全身溼透,鏡頭也有
水滴,但每一次的霧開穿陽,短暫
幾秒鐘的美景都令我歡呼讚嘆不捨
離開!



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風雨不歇,只好暫時收兵,期待第二
天能有好天氣。



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這是紅毛杜鵑,六月份將染紅北峰
天際。







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一夜雷雨未止,第二天的天象更為惡劣,
松雪樓於迷霧中,能見度不到10公尺。


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合歡山莊旁的溫度告示不堪低溫風雨,
成了亂碼。



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東峰步道玉山杜鵑花開嬌豔,可惜
雨勢過大不敢強行豋越。


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奇萊山登山口,既然被封為黑色奇萊,
這樣的天候我當然不敢張狂。


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拍一張到此一遊照吧,很高興自己
在這樣的天候沒有高山症。










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當我們站在武嶺,向左看到的M型山脈,
那是獨一無二的合歡山最美麗的景致,
而M型右下角的方位就是主峰登山口。


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武嶺是台灣公路最高點,可以想見這裡
的風是如何強勁,無法站立,只能沿著
邊坡低身拍攝。


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含苞待放的玉山杜鵑。


合歡山的玉山杜鵑、紅毛杜鵑花開之時,
也是松雪樓天天客滿的時段,花期每年
都有差異,無法準確預算,愛花人還是
年年蜂擁而至。


海拔三千的嚴寒、日夜溫差也是很大的
試煉,冬季的大雪更會無情凍傷花苞,
到了4-6月花開,又是幾乎天天陰雨甚至
雷雨,每一朵盛開的杜鵑,都是珍貴無價
天賞。



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